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Land Rover RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 HYBRIDE L494 - 2012

Land-Rover

Land Rover RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 HYBRIDE L494 - 2012 Chiptuning, ein Steckenpferd unserer mehr als 20-jährigen Erfahrung - das, was ein Testsieger kann, können wir auch und das professionell ohne Zusatz-Steuergerät oder Chip-Tuning Box.


  • Modell: Range Rover Sport
  • Marke: Land Rover
  • Typ: L494
  • Modelljahr: 2012
  • PS: 340
  • Kraftstoff: Hybrid-Diesel
  • Motor: 3,0-Liter-V6-Motor mit Turbolader und Kompressor
  • Getriebe: 8-Gang-Automatikgetriebe
  • Antrieb: Allradantrieb
  • Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h
  • Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 6,7 Sekunden
  • Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6,4 l/100 km
  • CO2-Emissionen (kombiniert): 169 g/km
  • Länge: 4,85 Meter
  • Breite: 2,07 Meter
  • Höhe: 1,80 Meter
  • Radstand: 2,92 Meter
  • Gewicht: 2.430 kg
  • Sitzplätze: 5
  • Kofferraumvolumen: 550 Liter
  • Anhängelast: 3.500 kg
  • Preis (ab): 84.900 Euro


Softwareoptimierung und Kennfeldoptimierung finden bei uns direkt im Motorsteuergerät statt. Nahezu alle modernen

Land-Rover Modelle lassen sich via OBD-Schnittstelle optimieren. Hierbei ist es egal, was gewünscht wird - wir realisieren

Land-Rover ECO-Tuning, maximales Drehmoment und Power für den Rennsport oder eine perfekte Abstimmung aller Parameter, um eine bessere Performance und Leistungsentfaltung zu erzielen. Wir wollen nicht immer nur vollen Dampf mit dem Max. an Motorleistung, bei uns muss alles stimmen, der Motor lange halten und der Kunde zufrieden und gut beraten sein.

Die Leistungssteigerung für den Land Rover RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 HYBRIDE L494 - 2012 beträgt von 340 PS auf bis zu 384 PS. Dies entspricht einer Leistungssteigerung von 44 PS.


Leistung

Drehmoment
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Leistungsdiagramm
Standard Chiptuning

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Es handelt sich hierbei nur um eine Beispielgrafik und dient lediglich der Optik

Weitere Leistungsstufen auf Anfrage



699.- € Jetzt nur 529.- €
Typ

RANGE-ROVER-SPORT
Modell

L494 - 2012
Motor

3.0 SDV6 HYBRIDE mit 340 PS
Kraftstoff

Hybrid-Diesel

CVN Patch oder TÜV

Die CalibrationVerificationNumber auch CVN-Prüfsumme genannt, wird von Vertrags-Werkstätten der Fahrzeughersteller und dem TÜV für die Abgasuntersuchung ausgelesen und auf Plausibilität geprüft um Veränderungen am Management System festzustellen.

Durch unser CVN-Patch, welcher für viele Fahrzeuge verfügbar ist, wird die CVN korrigiert und macht das Chiptuning für Werkstätten und TÜV in den meisten Fällen unsichtbar und man kommt ohne Probleme durch die AU und den TÜV. (Dies ändert jedoch nichts daran, dass ohne eine ordnungsgemäße Eintragung die allgemeine Betriebserlaubnis Ihres Fahrzeuges erlischt und Sie sich illegal im Straßenverkehr bewegen!)

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