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Peugeot 508 1.6 THP PURETECH GPF HYBRID2 PHASE 3 - 2018

Peugeot

Peugeot 508 1.6 THP PURETECH GPF HYBRID2 PHASE 3 - 2018 Chiptuning, ein Steckenpferd unserer mehr als 20-jährigen Erfahrung - das, was ein Testsieger kann, können wir auch und das professionell ohne Zusatz-Steuergerät oder Chip-Tuning Box.


Fahrzeugdaten für Peugeot 508 PHASE 3 - 2018

  • Marke: Peugeot
  • Modell: 508
  • Modellvariante: PHASE 3
  • Baujahr: 2018
  • Leistung: 225 PS
  • Kraftstoff: Hybrid-Benzin
  • Antrieb: Hybrid

Motor

  • Hubraum: 1598 ccm
  • Zylinder: 4
  • Ventile: 16
  • Leistung: 165 kW (225 PS) bei 6000 U/min
  • Drehmoment: 300 Nm bei 3000 U/min
  • Elektromotor: 80 kW (109 PS)
  • Systemleistung: 180 kW (245 PS)

Getriebe

  • 8-Gang-Automatikgetriebe

Fahrwerk

  • Vorderradaufhängung: Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen
  • Hinterradaufhängung: Einzelradaufhängung mit Mehrlenkerachse
  • Lenkung: Elektromechanische Servolenkung
  • Bremsen: Scheibenbremsen vorne und hinten

Abmessungen

  • Länge: 4750 mm
  • Breite: 1859 mm
  • Höhe: 1404 mm
  • Radstand: 2848 mm

Gewicht

  • Leergewicht: 1685 kg
  • Zuladung: 440 kg

Leistung und Verbrauch

  • Beschleunigung 0-100 km/h: 7,9 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 233 km/h
  • Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 4,1 l/100 km
  • CO2-Emissionen (kombiniert): 96 g/km

Ausstattung

Die Ausstattung kann je nach Modellvariante variieren. Zu den wichtigsten Features gehören:

  • LED-Scheinwerfer
  • 10-Zoll-Infotainmentsystem
  • Navigationssystem
  • Rückfahrkamera
  • Adaptive Geschwindigkeitsregelung
  • Spurhalteassistent
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Automatische Notbremsung


Softwareoptimierung und Kennfeldoptimierung finden bei uns direkt im Motorsteuergerät statt. Nahezu alle modernen

Peugeot Modelle lassen sich via OBD-Schnittstelle optimieren. Hierbei ist es egal, was gewünscht wird - wir realisieren

Peugeot ECO-Tuning, maximales Drehmoment und Power für den Rennsport oder eine perfekte Abstimmung aller Parameter, um eine bessere Performance und Leistungsentfaltung zu erzielen. Wir wollen nicht immer nur vollen Dampf mit dem Max. an Motorleistung, bei uns muss alles stimmen, der Motor lange halten und der Kunde zufrieden und gut beraten sein.

Die Leistungssteigerung für den Peugeot 508 1.6 THP PURETECH GPF HYBRID2 PHASE 3 - 2018 beträgt von 225 PS auf bis zu 250 PS. Dies entspricht einer Leistungssteigerung von 25 PS.


Leistung

Drehmoment
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Leistungsdiagramm
Standard Chiptuning

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Es handelt sich hierbei nur um eine Beispielgrafik und dient lediglich der Optik

Weitere Leistungsstufen auf Anfrage



699.- € Jetzt nur 529.- €
Typ

508
Modell

PHASE 3 - 2018
Motor

1.6 THP PURETECH GPF HYBRID2 mit 225 PS
Kraftstoff

Hybrid-Benzin

CVN Patch oder TÜV

Die CalibrationVerificationNumber auch CVN-Prüfsumme genannt, wird von Vertrags-Werkstätten der Fahrzeughersteller und dem TÜV für die Abgasuntersuchung ausgelesen und auf Plausibilität geprüft um Veränderungen am Management System festzustellen.

Durch unser CVN-Patch, welcher für viele Fahrzeuge verfügbar ist, wird die CVN korrigiert und macht das Chiptuning für Werkstätten und TÜV in den meisten Fällen unsichtbar und man kommt ohne Probleme durch die AU und den TÜV. (Dies ändert jedoch nichts daran, dass ohne eine ordnungsgemäße Eintragung die allgemeine Betriebserlaubnis Ihres Fahrzeuges erlischt und Sie sich illegal im Straßenverkehr bewegen!)

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